經濟日報 翁永全
新北市政府交通局主秘朱建全表示，政府推動2030年市區公車全面電動化，目前新北市的進度最快，以近3成普及率領先各縣市。臺北客運所屬的新北市公車932「三峽-板橋」快速公車路線，114年10月8日起陸續改為全新電動公車來服務市民，讓新北市的領先幅度再拉大。
臺北客運董事長李博文出席上線記者會說，三峽北大社區人口逐年增加，為滿足居民聯外需求，臺北客運101年起闢駛932路線，當時以柴油大客車行駛，由三峽北大社區發車，經國道3號、台65線快速道路前往板橋，停靠捷運府中站、板橋公車站及新北市政府站。因班次密集，路線直捷、載運量大、收費便宜，受到民眾喜愛。開通至今逾13年，年載運量320萬人次。
臺北客運董事長李博文出席上線記者會。翁永全/ 攝影
臺北客運之新北市公車932線快速電動公車上線，各界代表出席並合影。翁永全/攝影
臺北客運為提供更高品質低汙染的公共運輸服務，提升安全、安靜與舒適的乘車體驗，932線全線20輛車陸續汰換為多人坐座位數的電動大客車。李博文表示，行駛國道或快速公路的電動公車不能有站位，每部932線電巴有42席座位，一般電動公車只有21到26個座位。同時為確保安全，車車都有ADAS智慧安全輔助駕駛系統及AEBS自動緊急煞車系統，透過攝影機與感測器偵測前方人車，當判斷有碰撞風險時自動煞車，以降低事故的嚴重性或避免碰撞。此外，規劃全通式大型行李廂便利乘客攜帶大件行李，不會影響乘坐空間。
李博文感謝新北市政府及三峽鄉親的支持，此次除獲得中央補助，新北市政府也提供150萬元補助。932線20部全新快速電動公車陸續上線的之後，未來，916、937、966等3條新北市快速公車路線將再引進17輛快速電動公車(916線5輛、937線5輛、966線7輛)，持續提升服務品質，讓市民大眾享受到舒適、便捷的公共運輸服務。
12米電動公車可行駛市區及國道，各種安全配備齊全。翁永全/ 攝影
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